In scholen is het van uitermate belang dat de leerlingen en het personeel zowel binnen de gebouwen als buiten in de schoolomgeving veilig zijn. Hier is een flexibele oplossing de enige oplossing. Dat is exact wat in dit artikel zal besproken worden: tijdelijke autoloze schoolstraat voor veiligheid rondom de school, badgesysteem voor beperkte toegang tot bepaalde lokalen, en andere oplossingen wat betreft toegangscontrole van de school.

Schoolpoort openen en sluiten

Net voor en net na schooltijd mag de schoolpoort wijd openstaan om iedereen vlot binnen te kunnen laten. Eens de lessen begonnen zijn moet die weer dicht en kunnen geautoriseerde personen binnen via een badgesysteem – maar dan enkel op de uren die hen hiervoor zijn toegekend.

Niet iedereen overal toegang

Het biologielokaal met dure aparatuur, het ICT lokaal met alle computers, het muzieklokaal met de instrumenten of het secretariaat of directiebureeau met vertrouwelijke dossiers: niet iedereen moet altijd overal binnen kunnen. Het is voor dat motto dat toegangscontrole bestaat.

Dankzij een toegangscontrole systeem stel je nauwkeurig in wie waar en wanneer toegang heeft. De identificatie van de persoon kan via een persoonlijke badge of via een individuele of algemene code zijn.

Bij CAME heet het toegangscontrole systeem ACS01 en gebeurt de configuratie van de toegangsrechten op de school via een website.

Toegangscontrole via website

Op de ACS01 website kan je als beheerder van op afstand de toegangsrechten instellen en heb je bovendien een real time zicht op de gecontroleerde deuren. Daarnaast zie je ook een logboek van wie waar en wanneer is binnen gegaan of heeft geprobeerd binnen te gaan.

Flexibel toegangsrechten aanpassen

Zoals het in de intro al stond: een flexibele oplossing is de enige oplossing. Wisselende uurroosters of samenstelling van werknemers vormt geen enkel probleem.

Een code kan op elk moment door de beheerder gewijzigd of gewist worden. Van een verloren badge worden op net dezelfde manier van op afstand eenvoudig de rechten gewist.

Je moet als beheerder niet ter plekke aanwezig zijn om de site te beheren. Dankzij het ACS01 webplatform surf je gewoon van op je smartphone, tablet of laptop naar de webpagina en stel je daar de toegangsrechten in.

Deze aangepaste rechten zijn dan meteen van toepassing – of je kan ervoor kiezen om ze op voorhand in te stellen en maar vanaf een bepaald moment of gedurende een beperkte periode actief te hebben. Dit laatste is handig voor stagiairs, tijdelijke vervangingen of externen. Eens de werkperiode er op zit, hoef je er zelf niet aan te denken om de rechten te wissen, dat gebeurt dan automatisch.

Eén school, verschillende gebruikers

In vele gevallen kan het zijn dat de school de turnzaal uitleent aan de lokale sportploeg. Hoe zorg je dat de leden van de sportclub wel in het schoolgebouw, in de kleedkamers en de sportruimte kunnen, maar niet in de rest van het gebouw?

Dat is heel eenvoudig: door een elektrisch slot op de bestaande of nieuwe deuren te plaatsen die open gaan met een badge of een code. Op het webplatform van de toegangscontrole geef je de badges van de sportclub toegang tot bepaalde deuren, enkel op bepaalde dagen binnen bepaalde uren.

Uitbreiding mogelijk

Dankzij het modulaire systeem, kan je perfect eerst één deur of poort gecontroleerd laten openen via toegangscontrole, bij wijze van test. Als die goed wordt bevonden, kan de rest van de school of delen ervan volgen zonder dat er werken moeten gebeuren.

Meer info? Mail naar cnl.marketing@came.com om alle mogelijkheden voor jouw specifiek project te weten te komen.

Oplossingen voor toegangscontrole scholen

Schoolstraat

Om de schoolomgeving veiliger te kunnen maken kan er een slagboom in de omliggende straat geplaatst worden die gemotoriseerd verkeer tegen houdt net voor en net na de schooluren. Dit garandeert dat de leerlingen, het personeel en de ouders veilig kunnen oversteken.

Dit hoeft geen lange periode te zijn, gewoon om de reuze-toestroom op deze korte tijd te kunnen orchestreren.

Wat is een schoolstraat en wat zijn de voordelen? In dit artikel lees je meer over de voordelen van een slagboom bij een school te plaatsen.

Tourniquets / draaikruizen voor scholen

Hierboven kwam het woord “reuze-toestroom” al aan bod. Je kan er als school ook voor kiezen om deze intense flux uit te dunnen door de leerlingen langs een tourniquet of een manshoog draaikruis te laten passeren.

Zo moeten ze één per één binnen en is de massa niet zo onoverzichtelijk groot.

Er bestaan tourniquets die gebouwd zijn om met de fiets aan de hand langs te kunnen passeren, en ook voor rolstoelgebruikers is er een toegankelijke oplossing. Lees hier meer over de verschillende soorten tourniquets en hun toepassingen.

Badgesysteem voor onderwijs

Het meest gekende systeem is natuurlijk de toegangscontrole met badges. Dit werd hierboven al besproken, via de webpagina van de toegangscontrole stel je als beheerder eenvoudig en van op afstand de gedetailleerde toegangsrechten in. Voor een basissysteempje kan dit zelf op 3 stappen. Ontdek ze hier.

Die rechten kunnen nu meteen gelden, of je kan ze instellen voor later, of voor tijdelijke gebruikers.
Verloren badges vormen geen gevaar, deze kan je onmiddellijk wissen uit het systeem zodat de toegangsrechten ook meteen vervallen. Dit kan snel van op je smartpone, tablet, laptop of pc, dus je hoeft als beheerder niet ter plekke te zijn om dit te doen.

Toegangscontrole nodig voor uw school? Neem vrijblijvend contact op: cnl.marketing@came.com

Met een QR code ticket een toegang beperken of toelaten? Dat kan. Met het ticketsysteem van CAME dient een QR code ticket als toegangscontrole. Jij als beheerder stelt zelf de toegangsrechten in. Lees hieronder hoe het werkt.

Toegang tot afgesloten zone met QR code

Een parking met een slagboom, toegang tot de speeltuin met een tourniquet, toegang tot het magazijn met een schuifpoort.

Het zijn enkele voorbeelden van manieren waarop de toegang tot een bepaalde zone kan afgesloten worden. In het algemeen zijn deze doorgangen gesloten, maar je wil ze voor bepaalde personen wel kunnen laten openen.

Doorgaans worden poorten met handzendertjes bestuurd. Dat is prima voor residentiële settings. Voor toepassingen waar je de toegang wil verlenen aan andere mensen, en toch nog controle wil hebben, kan je gaan voor een toegangscontrole systeem.

Bij een toegangscontrole systeem stel je nauwkeurig de toegangsrechten per persoon of groep in en heb je een overzicht wie wanneer waar binnen is gegaan. (Lees meer hierover in het artikel ACS01 toegangscontrole).

Maar soms is dit te vergaand en meer dan wat je eigenlijk maar nodig hebt: gecontroleerd toegang verlenen aan iedereen die jij bepaalt.

In dat geval kan je kiezen voor een ticketsysteem dat werkt als toegangscontrole.

QR code als toegangscontrole

Een ticketsysteem print QR code tickets met bepaalde ingestelde rechten. In de meeste gevallen krijgt de bezoeker zo’n ticket van een receptiemedewerker. Met dit gekregen ticket kan hij de doorgang openen.

Voorbeeld:

• voor parking: je ontvangt een ticket aan de kassa om de parking met slagboom uit te kunnen rijden.
• in indoor speel/sporthal: aan de receptie ontvang je een ticket voor het gedeelte waarvoor je betaald hebt (bijv. toegang tot fitness en klimzaal – maar niet tot de sauna)
• doe-het-zelf-winkel: QR code om het magazijn te openen en je bestelling op te halen.

Eenvoudig, snel en flexibel

Bij het ticketsysteem van CAME wordt een QR code ticket geprint via een printertje (ook desktopprinter genoemd). Deze printer heeft een scherm zoals een tablet waar de knop “druk ticket” opstaat.

Via dit scherm kan je rechtstreeks de knop aanmaken en de rechten van het QR code ticket instellen.

Je kan meer dan één knop aanmaken: je kan tot zes verschillende knoppen met eigen afzonderlijke rechten configureren.

Voorbeeld speel/sporthal:

• Knop 1: voor uitrit parking – ticket geldig tot 15 minuten na het printen – één maal geldig
• Knop 2: toegang tot sportgedeelte – geldig vandaag – meermaals geldig (zo kan je binnen en buiten gaan zonder probleem)
• Knop 3: toegang tot sauna – geldig vandaag – meermaals geldig

Een heel groot voordeel: er is geen bekabeling tussen de printer en de lezer! Dit betekent dat er geen afstandslimiet tussen beide is.

Wat de flexibiliteit betreft: de tickets kunnen op elk ogenblik aangepast worden. Dat doet de beheerder door met een paswoord in te loggen op de tablet (het scherm van de printer) en zo kan die de knoppen die de QR codes printen eenvoudig aanpassen.

Het ticketsysteem van CAME heet ACS Easy Scan. In dit artikel lees je er meer over: klik hier.

Vrijblijvend meer info ontvangen? cnl.marketing@came.com

De ACS Easy Scan van CAME is een offline ticketsysteem dat via QR code tickets toegang verleent. Een desktopprinter print het QR-code ticket af, met bepaalde ingestelde rechten, dit ticket biedt toegang tot de afgesloten zone. Een plug & play toegangscontrole systeem, makkelijk in installatie en gebruik.

Ticketsysteem voor kleine parkings

Dankzij de ACS Easy Scan, kunnen kleine handelaars hun parking voor klanten reserveren terwijl deze nog steeds gratis kan blijven.

Dat gebeurt door een slagboom te plaatsen aan de ingang van de parking. Dankzij lusdetectie kan elk voertuig vrij de parking op rijden. Om de parking te verlaten, via diezelfde of een tweede slagboom, moet een ticket gepresenteerd worden. Dat ticket krijg je bij de handelaar. Wie enkel uit is op gratis parking, zonder de winkel binnen te gaan, is gezien.

Dit is een eenvoudig en goedkoop systeem om als handelaar de parkeerplaatsen die je ter beschikking stelt, effectief te reserveren voor je klanten. Ook zonder dat er een aankoopverplichting geldt.

Ticketsysteem QR code voor toegang tot afgesloten zones

In het voorbeeld hierboven wordt de toepassing van de ACS Easy Scan voor parkings, dus voor voertuigen uitgelegd, maar het ticketsysteem is net zo goed inzetbaar voor voetgangers.

Bijvoorbeeld: in een sportcentrum of binnenspeeltuin betaal je aan de receptie voor toegang tot bepaalde gedeeltes. Nadat je binnen bij de medewerker de betaling hebt uitgevoerd, krijg je een QR-code ticket dat je exact toegang geeft tot het gedeelte (of gedeeltes) waar je voor betaald hebt.
In het voorbeeld van het sportcentrum kan het zijn: toegang tot fitnessruimte en tot de sauna.
In het voorbeeld van de binnenspeeltuin: toegang tot het ballenbad en het klimpark.

Contacteer CAME vrijblijvend voor meer info: cnl.marketing@came.com

Kenmerken ACS Easy Scan offline ticketsysteem met QR code

• Er is geen afstandslimiet tussen de QR-code ticket printer (desktopprinter) en de lezer.
  Er moet geen bekabeling voorzien worden, deze herkennen elkaar via de ingestelde keycode (offline).
  
• Tot 6 te configureren knoppen met elk hun eigen toegangsrechten
  Voorbeeld:
  Ticket 1: is heel de dag te gebruiken
  Ticket 2: is éénmaal gedurende 3 uur te gebruiken
  Ticket 3 biedt toegang de parking, gedurende 15 minuten vanaf het moment van printen (om de parking te verlaten)
  Enz.
  De toegangsrechten kunnen op elk moment autonoom gewijzigd worden door de beheerder (via login en wachtwoord)
  
• De configuratie van de knoppen is zeer eenvoudig en gebruiksvriendelijk, rechtstreeks op het meegeleverde touch screen
  
• Toepasbaar op verschillende soorten aandrijvingen
  
• Mogelijk om 2 ticketlezers te plaatsen, bijv. één voor wagen-hoogte en één voor vrachtwagen-hoogte

ACS Easy Scan vs. ACS01

ACS Easy Scan is een offline toegangscontrole. Er kunnen zes verschillende tickets geprint worden met elk hun eigen rechten. Iedereen met zo’n ticket heeft toegang tot de bepaalde zone.

Bij ACS01 gaat het verder, dat is een echt toegangscontrole systeem, online, waar de rechten op basis van persoon, groep, tijd of zone worden ingesteld. Naast louter toegangsrechten kunnen er bij ACS01 bijv. ook scenario’s ingesteld worden om acties automatisch te laten gebeuren of tellingen uit te voeren.

Waar je bij de ACS Easy Scan een geprint ticketje hebt om de toegang te verlenen, kan de identificator bij de ACS01 een badge, druppal, kaart, tag, code, nummerplaat en natuurlijk ook een QR-code ticket zijn.

Meer lezen over ACS01? Klik hier om naar het artikel over het ACS01 toegangscontrole systeem te gaan.

ACS Easy Scan of ACS PS parkingsysteem?

ACS Easy Scan kan perfect als parkingsysteem gebruikt worden, zij het voor kleine parkings, via het lezen van een QR code ticket, zonder betaling, zonder inrijzuil, zonder verdere diepere mogelijkheden of noden.

De ACS PS is een parking oplossing (“Parking Solution”) dat ook nog steeds toegangscontrole als basis heeft, maar meer mogelijkheden heeft als de ACS Easy Scan.

De ACS PS zuilen zijn modulaire in- en uitrijzuilen waar een badgesysteem, codeklavier of intercom kan geïntegreerd worden. Het is uit te rusten met een betaalterminal voor betalend parkeren en het is compatibel met nummerplaatherkenning voor vaste gebruikers.

In het artikel over parkingsystemen lees je meer over ACS PS: klik hier.

Contacteer CAME vrijblijvend voor meer info: cnl.marketing@came.com

Klik hier om naar de productwebsite te gaan.

Slagbomen voor parkings, schoolstraten of de afsluiting van werfverkeer? Verzinkbare palen om het stadsplein autovrij te maken – behalve voor de marktwagens op zaterdag? Draaikruizen voor in het zwembad of de metro? Tourniquet voor in de bewaakte fietsenstalling? Dat zijn enkele voorbeelden van toegangscontrole voor steden. In onderstaand artikel gaan we er verder op in.

In dit artikel:
– Schoolstraat: autoluwe zone met slagboom
– Stadsparking inrichten
– Zone afbakenen met veiligheidspalen
– Draaikruizen voor steden
– Tijdelijke toegangscontrole

Schoolstraat: autoluwe zone met slagboom

Wat is een schoolstraat?

Een schoolstraat is een straat die net voor en net na de schooluren wordt afgesloten voor verkeer. Een slagboom sluit dan de straat af zodat de kinderen, ouders en personeel zich in alle veiligheid kunnen bewegen.

Automatische slagboom, manuele bediening

Dit gebeurt met een automatische slagboom die manueel wordt bediend. Manueel omwille van de veiligheid. Slagbomen kunnen via een klokaansturing automatisch naar boven en naar beneden gaan, maar in deze context van een schoolomgeving kiezen we meestal voor een manuele opening en sluiting – om te voorkomen dat er tijdens de beweging net iemand zou onder lopen.

Rode LEDs voor betere zichtbaarheid

Het voordeel om hier toch een automatische slagboom te gebruiken, ook al wordt die manueel bediend, is voor de zichtbaarheid: wanneer de slagboom naar beneden is, en de straat verspert, lichten de ingebouwde rode LEDs op. In de winter is het voor en na schooltijd nog erg donker, zo is het goed duidelijk dat de straat afgesloten is.

Nog niet zeker? Tijdelijke oplossing mogelijk

Het is mogelijk om de slagboom zodanig te installeren dat deze eerst op de proef kan geplaatst worden. Na de evaluatie kan de slagboom dan permanent geplaatst worden om de schoolstraat uit te rusten, of kan hij weggenomen worden zonder dat er schade aan het wegdek is.
Stad Brugge heeft ook twee CAME schoolstraten eerst drie maanden als proef geplaatst. Na een positieve evaluatie zijn deze straten nu permanente schoolstraten.
Klik hier om naar het persbericht te gaan dat hierover schrijft.

Meer weten over een schoolstraat? Klik hier.
Of contacteer CAME vrijblijvend voor meer info: cnl.marketing@came.com

Stadsparking inrichten

Een stad of gemeente kan er voor kiezen om een parking af te sluiten met een slagboom. De parking kan nog steeds gratis zijn, voor een bepaalde duur, mits validatie van een ticket, of er kan voor gekozen worden om een vast of variabel bedrag aan te rekenen.

Mogelijkheden voor parkingsystemen:

• Parking met tickets (QR code tickets)
• Parking met nummerplaatherkenning
• Parking met tags voor werknemers of bevoegden

Parking met ticket

Bij de toepassing van parkings met een betaalticket, wordt een QR code uitgeprint bij het oprijden van de parking. Bij het buiten rijden moet je het ticket aan de uitrijconsole laten lezen door de scanner. De eventuele betaalinstructies worden direct op deze uitrijconsole weergegeven en daar kan je ook meteen met de kaart betalen. Dit principe heet pay-in-lane.

Naast de pay-in-lane mogelijkheid, kan er ook een aparte betaalterminal geplaatst worden om eerst te betalen, en nadien pas buiten te rijden.

Parking met nummerplaatherkenning

Bij een parkingsysteem met nummerplaatherkenning, wordt de nummerplaat bij het oprijden van de parking gelezen en onthouden. Wanneer je de parking terug af wilt, heeft de slimme camera geregistreerd hoe lang je op de parking was en of je dan zomaar terug buiten mag, of of je moet betalen – en hoe veel.

Nummerplaatherkenning is helemaal GDPR-proof aangezien de gegevens niet worden opgeslagen.

Ook hier kan je kiezen voor een pay-in-lane oplossing, of een betaaloplossing aan een aparte terminal.

Parking met tags

Openbare parkings die betalend zijn voor bezoekers, hoeven dat niet te zijn voor werknemers of andere bevoegden. Deze kunnen een “tag” of sticker krijgen om op de voorruit van hun auto te kleven. Bij het oprijden van de parking wordt deze sticker geregistreerd door een lange-afstands-antenne die de toegangsrechten van deze gebruiker kent en deze volgens de ingestelde rechten toegang verleent.

Meer weten over parkingsystemen? Klik hier.
Of contacteer CAME vrijblijvend voor meer info: cnl.marketing@came.com

Zone afbakenen met veiligheidspalen

Veiligheidspalen dienen om een zone af te bakenen voor wagens – en zo een veilige voetgangerszone te creëeren. Veiligheidspalen kunnen vast, verzinkbaar of verwijderbaar zijn. Zo kan je ze als stad of gemeente inzetten waar nodig.

CAME heeft high-security palen in het gamma die effectief dienen als anti-inrij of anti-terrorisme oplossing. Deze stoppen een vrachtwagen van 7,5ton aan 80km/u en blijven na de crash gewoon werken.

Bij verzinkbare palen kan een toegangscontrole systeem ervoor zorgen dat geautoriseerde wagens wel doorkunnen – net als de toegang voor nooddiensten.

Lees in dit artikel meer over veiligheidspalen.

Draaikruizen voor steden

Tourniquets, draaikruizen of speedgates worden voornamelijk voor 2 redenen ingezet:

• Om de drukke stroom van mensen af te vlakken
• Om rechtmatige toegang te controleren

Drukke voetgangersstroom afvlakken

Door via een tourniquet of draaikruis de mensen te verplichten om één per één de zone te betreden, heerst er veel minder chaos. Dit is een vaak gekozen oplossing voor eventhallen, waar een heel groot aantal personen op hetzelfde tijdstip in en uit de venue komt.

Er bestaan verschillende modellen, ook met een aparte ingang voor rolstoelgebruikers, fietsen en kinderwagens.

Tourniquet om rechtmatige toegang te controleren

Bestaande ticket systemen zijn heel vaak compatibel met de toegangscontrole systemen van CAME. Zo kan je een ticketlezer plaatsen in het draaikruis zelf en zo de abonnementen van de zwemclub scannen. Wie een geldig ticket heeft, mag door, anders niet.

Tijdelijke toegangscontrole voor steden

Met tijdelijke toegangscontrole bedoelen we tourniquets voor werven, in een verplaatsbare container, een slagboom voor een schoolstraat op proef, of de afbakening van straten of doorgangen voor events.

De verschillende mogelijkheden lees je in het artikel Tijdelijke Toegangscontrole, klik hier.

Contacteer CAME vrijblijvend voor meer info: cnl.marketing@came.com

Toegangscontrole systemen zijn heus niet vastgeroest om voor altijd op één plek te blijven staan. De tourniquets of draaitrommels en slagbomen van CAME kunnen zodanig gemonteerd worden dat ze ook voor tijdelijke situaties perfect ingezet kunnen worden. Dat is handig wanneer je als stad of gemeente een schoolstraat wil testen, voor werven of voor het tijdelijk afsluiten van straten. Ontdek in dit artikel de oplossingen voor tijdelijke toegangscontrole.

Tijdelijke toegangscontrole voor werven

Grote werven moeten idealiter beveiligd worden zodat enkel geautoriseerd personeel op de site kan. Dat is eenvoudig mogelijk met een mobiele tourniquet voor voetgangers, en met een mobiele slagboom voor voertuigen.

Mobiele tourniquet voor werven

Een werftourniquet of mobiele tourniquet is weldegelijk een vast gemonteerde toegangscontrole, deze wordt alleen niet in de effectieve ondergrond gemonteerd zodat die achteraf netjes weggenomen kan worden.

Een tourniquet op de werf is een goed idee in combinatie met een toegangscontrole systeem, dat op basis van badges enkel toegang verleent aan zij die er recht op hebben.

Tijdelijke gebruikers

Dankzij het toegangscontrole systeem van CAME, ACS01, is het heel eenvoudig om tijdelijke gebruikers aan te maken. Voor het voorbeeld van toegangscontrole op een werftourniquet houdt dat dat aannemers of derde partijen een badge kunnen krijgen die enkel toegang biedt wanneer jij, de beheerder, dat bepaalt.

Nadat de taken van deze partijen zijn afgewerkt op de werf, verwijdert het systeem hun rechten automatisch. De beheerder van de toegangscontrole hoeft nergens aan te denken op het moment zelf.

Online toegangscontrole

Bovendien is de hele toegangscontrole online te beheren en te besturen. Dat wil zeggen: zonder software of vaste pc. De ACS01 toegangscontrole is een online platform dat gewoon van op de smartphone of laptop bereikbaar is, zonder dat jij zelf op de site aanwezig hoeft te zijn.

Het platform biedt ook een real-time overzicht van wie er momenteel op de site is, en een historiek met details wie waar wanneer was of geprobeerd heeft binnen te gaan.

Klik hier om meer te lezen over het ACS01 toegangscontrole systeem.

Tijdelijke slagboom voor werven

Net zoals de montagewijze van de werftourniquet, is het evengoed mogelijk om een tijdelijke slagboom te plaatsen en deze zo te laten fungeren als werfslagboom. Hij staan dan op een verrijdbaar eiland en dankzij de combinatie met toegangscontrole, laat deze tijdelijke slagboom enkel de wagens door die hier recht op hebben. (Lees meer over de toegangscontrole in de alinea hierboven).

De voertuigen kunnen zich identificeren door een badge te scannen aan een zuil naast de slagboom, of via een tag op de voorruit die gelezen wordt door een antenne en zo de toegang al dan niet bepaalt.

Benieuwd naar de mogelijkheden van tijdelijke toegangscontrole voor jouw werf? Neem vrijblijvend contact op met CAME: cnl.marketing@came.com

Tijdelijke toegangscontrole voor steden

Tijdelijk een straat afzetten voor een grote werf? Een schoolstraat testen? Dat kan flexibel met de slagbomen van CAME.

Slagboom op verplaatsbaar eiland

Net zoals de werftourniquet en werfslagboom, wordt deze slagboom op een voetplaat gezet en niet meteen in de straat gemonteerd. Op deze manier staat hij stevig voor de tijdelijke situatie, en kan hij toch zonder schade weggenomen worden wanneer de afbakening niet meer nodig is.

Testperiode voor schoolstraat mogelijk

Een mooi voorbeeld is de stad Brugge: hier stonden op twee plaatsen een slagboom als test om te kijken of een schoolstraat een goed idee was. Na de testperiode van 3 maanden werd de situatie positief geëvalueerd en staat de slagboom er nu permanent. Mocht het verdict anders geklonken hebben, dan was de slagboom gewoon losgemonteerd en zou er aan het straatoppervlak niets te zien geweest zijn.

In dit artikel lees je meer over een schoolstraat.

Meer info? Neem vrijblijvend contact op met CAME: cnl.marketing@came.com

De tijd net voor de aanvang en net na de afloop van de schooldag kan het in de omliggende straten van de school erg druk zijn. Fietsers, voetgangers, steps, bromfietsen, bussen én auto’s delen op die momenten massaal de straat. Een veilige schoolomgeving creëeren is daarom prioritair. Dit kan door de straat gedurende deze piekuren af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer. Hoe? Maak een “schoolstraat” verkeersvrij met een slagboom.

Wat is een schoolstraat?

Een schoolstraat is een straat die afgesloten wordt voor auto’s tijdens de drukke uren rondom de school. Door de straat af te sluiten, maak je een veilige omgeving voor de leerlingen en het personeel. De straat hoeft slechts op enkele korte momenten afgesloten worden, wat heel eenvoudig uitvoerbaar is, en niet invasief op de verkeerscirculatie van de gemeente.

Meestal wordt de straat een half uur voor de aanvang en na het einde van de schooldag afgesloten. Maar hoe kan je als stad/gemeente/school de straat van jouw school afsluiten? Met een slagboom.

Slagboom voor schoolstraat

De slagbomen van CAME zijn uitgerust met een LED-strip en een ingebouw verkeerslicht. Een personeelslid van de school laat de slagboom naar beneden of naar boven.
Dit kan ook automatisch volgens bepaalde uren, of met een afstandsbediening. Het is wel belangrijk dat deze actie enkel uitgevoerd wordt wanneer je volledig zicht hebt om de situatie, om ongelukken te voorkomen.

Dankzij de LED strip van de slagboom, die brandt wanneer de slagboom naar beneden is, is het ook in donker en regenweer heel zichtbaar dat de straat afgesloten is.

Wanneer de slagboom open staat, gaat het LED licht automatisch uit.

Voordelen van een schoolstraat met slagboom

Gedaan met verkeerschaos die enerzijds een onveilige omgeving veroorzaakt en anderzijds heel wat uitlaatgassen vezamelt door stationair draaiende wagens. Zo wordt dankzij een slagboom in de schoolstraat eerst en vooral een veiligere, maar ook een aangenamere en gezondere schoolomgeving gecreëerd.

CAME slagboom in de schoolstraat van Brugge

Het stadsbestuur van Brugge heeft besloten om twee straten om te zetten in definitieve schoolstraten. Het gaat om de Doornstraat in Sint Andries waar de basisschool De Zessprong is en de Veltemweg in Sint Kruis waar de middelbare school SASK zich bevindt.

In deze twee straten heeft de slagboom eerst drie maanden op de proef gestaan. Na een positieve evaluatie besliste de stad Brugge om aan beide scholen een definitieve schoolstraat in te richten met een slagboom van CAME.

Het nieuwste type slagboom van CAME biedt hier, zoals bevestigd tijdens de proefperiode, de allerbeste schoolafsluiting. Zichtbaarheid en stevigheid waren voor de keuze van de stad de belangrijkste factoren. Dankzij de LED-strip om de boom van de slagboom is hij goed zichtbaar voor het aanrijdend verkeer, en vervolgens kan de slagboom functioneren als een verkeerslicht door rood of groen op te lichten bij het ophijsen of laten zakken van de bareel. Wanneer de slagboom naar boven staat, dus buiten de uren van de schoolstraat, gaat de LED-verlichting uit.

Bekijk de referenties van mooie Came Benelux projecten op deze pagina.
Of contacteer cnl.marketing@came.com voor meer vrijblijvende info of een offerte voor jouw stad, gemeente of school.

Persbericht schoolstraat Brugge

De plaatsing van de CAME slagboom in de Doornstraat en de Veltemweg in Brugge zijn voor de lokale media niet onopgemerkt gebleven, lees hier het persbericht uit HLN van 11 september 2023:

Link naar persbericht schoolstraat Brugge